پایگاه خبری آریای تبرستان پایگاه خبری اجتماعی ورزشی
دکتر غلامعلی بهزادی مدیر عامل شرکت طرح واندیشه خزر و مشاور طرح های ترافیکی شهرداری آمل در نشست خبری با اعضای خانه مطبوعات شهرستان با اشاره به عدم اجرای کامل طرح میدان هزارسنگر اظهار کرد:شهرداری و شورای با توجه به سقف بودجه ،طراح مجبوربود تا فقط بحث اصلاح هندسی میدان را داشته باشد .وی افزود:زمانیکه طرح آماده شد بصورت بدیهی می بایستی به تایید
مراجع ذیصلاح اعم از شهرداری،شورا،شورای ترافیک شهرستان ،شورای ترافیک استان و استانداری برسد و بدون هیچ طرحی بدون رضایت و تایید پلیس راهور اجرا نمی شود.
مشاور ترافیکی شهرستان آمل در ادامه با ذکر برخی از مشکلات زمان اجرای طرح توسط شهرداری گفت:زمان عملیات اجرائی برخی مشکلات بصورت ناخواسته از جمله به لوله های انتقال آب شهر و حتی زیرزمین تجاری برخورد کردند که باعث جابجائی جزئی طرح شد .
دکتر بهزادی تصریح کرد:تصمیم جدید شورای تامین برای بستن مسیر دور برگردان و انتقال آن به زیرگذر رشکلا نه تنها کمکی به حل گره ترافیکی موجود نکرده بلکه ترافیک مسیر به نقاط نزدیک میدان ازجمله پل هوایی جاده قدیم منتقل کرد و در این زمینه هیچ مشورتی با تیم کاری ما صورت نگرفت.
مدیر عامل شرکت طرح و اندیشه خزر در پایان با اشاره به ضرورت تکمیل طرح تایید شده اظهار داشت:هدف اصلی طرح بحث ایمنی بوده که مطابق آمار گرفته شده از پلیس راهور در گذشته بیش از ۵۰۰ تصادف منجر به کروکی داشتیم که پس از اجرای همین طرح فعلی با توجه به آمار اخذ شده از اورژانس در ۶ ماه گذشته تنها ۶ مورد تصادف جرحی داشتیم که نشان از افزایش ایمنی است.
بهزادی افزود:همانطور که می دانیم توقف در میدان مطلقا ممنوع است ولی ما یک لاین جدا برای یک حاشیه ایمن به عرض ۲ متر و ۲۰ سانتی متر گذاشتیم که البته با حضور پلیس و جلوگیری از توقف در میدان مطمئنا ترافیک کمتر می شود.
دکتر بهزادی در بخش دیگری از سخنان خود با اعلام نوع طرح و بحث عدم اجرای برخی راست گرد ها اظهار نمود: گره ترافیکی بیشتر از بابل به سمت میدان است که با جلوگیری از توقف خودروها به بهبود ترافیک مسیر کمک می‌کند.وی اضافه نمود :در بحث احداث پل در میدان هزار سنگر با توجه به تصمیم شرکت زیرساخت که زیر مجموعه ی وزارت راه می باشد این پل طراحی و احداث شد تا بار ترافیکی مسیر کمربندی که مربوط به اداره راه می باشد تخلیه شود که با توجه به آمار فعلی حدود ۱۲ در صد از ترافیک میدان هزار سنگر کم شده و ۸۸درصد به میدان منتقل شده است.بهزادی متذکر شد:پکیج کلی طرح (اجرای کامل عملیات اجرایی،حضور پلیس راهور،نصب علایم ترافیکی مسیرو جلوگیری از سد معبر)همگی می بایست با هم اجرا گردند که تاکنون ابن پیشرفت زیر ۵۰ درصد بوده است.
این استاد دانشگاه مسئله پل معلق رو بسیار حیاتی عنوان کرد و گفت:بسته شدن پل معلق از ضروریات است و مسیر جایگزین مطابق طرح، پیش بینی شده که باید تصمیم لازم از سوی مسئولین گرفته شود.
وی یادآور شد:هر طرحی مثل طرح میدان هزا سنگر دوره وارماپ دارد تا طرح با کمک عوامل نظارتی مثل پلیس ،شهرداری به سرانجام برسد.
https://aparat.com/v/BSmOL
تهیه گزارش:بهزاد منصوری
